Kansler Merz har svækket sig selv som en europæisk lederfigur med sin vaklende holdning til Trump, Iran og Israel, men Europa kan i Mellemøsten gøre op med brugen af militær magt. Analyse af Hugo Gaarden.
De europæiske lande er passive over for Putins og Trumps pression mod Zelenskij. De har ikke engang taget skridt til at sikre Europa med deres egen atom-afskrækkelse. Analyse af Hugo Gaarden.
Den meste opmærksomhed i forhandlingerne mellem Europa-Parlamentet og EU’s transportministre om en revision af EU’s forordning om flypassagerers rettigheder har drejet sig om tidsgrænsen for, hvornår flypassagerer kan få kompensation ved forsinkelse. Men en lang række andre sager er også på bordet – for eksempel selve pengebeløbene ved kompensation for forsinkelse, vilkårene for strandede passagerer eller spørgsmålet om retten til gratis håndbagage.
Putin har vundet krigen i Ukraine og slaget om Europa. Trump og Putin har presset Zelenskyj til at holde et valg i maj. Europa bliver alene om at sikre Ukraines eksistens. Analyse af Hugo Gaarden.
Op til det kommende forligsudvalg, som skal løse hårdknuden i forhandlingerne om en revision af EU’s forordning om flypassagerers rettigheder, skorter det ikke på udmeldinger fra interessenter, der forsøger at påvirke slagets gang.
Ledelses-strukturen i EU passer ikke til nutidens brutale verden. EU må skabe en stærk, ydre dimension, ligesom EU skabte Det indre Marked og Den Europæiske Centralbank. Analyse af Hugo Gaarden.
Den danske europaparlamentariker skal være med til at repræsentere Europa-Parlamentet i et forligsudvalg, hvor parlamentet skal forhandle med EU’s transportministre om at løse hårdknuden i forhandlinger om bl.a. kompensation til flypassagerer i tilfælde af forsinkelser.
Davos blev stedet, hvor nutidens appeasement faldt sammen. Kravet om en stærkere europæisk optræden mod Trump voksede markant og dermed kravet om et uafhængigt Europa og en ny verdensorden, der ikke domineres af 2-3 supermagter. Analyse af Hugo Gaarden.
EU-toppen har indgået en afgørende handelsaftale med Indien - en aftale, der kaldes "Alle handelsaftalers moder". Det kan blive en geopolitisk gevinst for Europa efter et 2026, som er startet ganske problematisk for vores kontinent. Analyse af Johan Moesgaard Andersen, EU-chef i Dansk Metal.
Forhandlingerne mellem Parlamentet og EU’s regeringer om bl.a. kompensation til passagerer for flyforsinkelser skal nu forsøges løst gennem en sjælden procedure i EU-lovgivningen, som ikke har været i brug i 12 år.